أبارث 595 ليست فيات 500 بشعارات مختلفة. المحرك مزوّد بشاحن توربيني ومُعاد بناؤه، والتعليق والمكابح مطوّران، والعادم أعلى صوتاً من أي شيء في شريحته السعرية، والحصيلة بلوغ 100 كم/س في 6.9 ثانية.
كم سعر أبارث 595 في الإمارات؟
المال هنا يشتري المظهر لا السرعة — فكل النسخ تعطي 175 BHP نفسها و250 نيوتن متر. 125,000 درهم تغطي الفئة Competizione (Convertible)، وتتوفر بسقف ثابت أو بسقف قماشي قابل للطي بالسعر نفسه، و145,000 درهم تشتري الفئة scorpioneoro، وهي نسخة محدودة الإنتاج بلون وجنوط ولمسات مقصورة خاصة بها.
أي فئة من أبارث 595 هي الأنسب للشراء؟
الفئة Competizione (Convertible)، ثم احسم أمر السقف. فهي الحزمة الميكانيكية كاملة — التوربو الأكبر، والتخميد الأصلب، والمكابح المطوّرة، والعادم — بأقل سعر دخول، واختيار السقف القماشي لا يكلّفك شيئاً إضافياً. أما الفئة scorpioneoro فمواصفة هواة اقتناء: تُشترى للتشطيب، لا لأداء تملكه أصلاً.
أبارث 595 أم ميني كوبر؟
أبارث هي الأداة الأكثر تطرفاً. أعلى صوتاً، وأقسى تعليقاً، وأكثر إثارة بكثير عند السرعات النظامية، ولا شيء بهذا الرخص يبدو بهذا التركيز. أما ميني كوبر فهي الأفضل للاستعمال اليومي — أهدأ وأتقن تشطيباً وأسهل في إعادة البيع. وإن أردت الشكل نفسه بلا هذه الشراسة، فـفيات 500 هي النسخة الهادئة.
كم تكلفة تشغيل أبارث 595 في الإمارات؟
أكثر مما ينبغي لسيارة صغيرة، وهذه هي الصفقة. الإطارات الرياضية بهذا المقاس تتآكل بسرعة، والمكابح مادة استهلاكية في سيارة تُقاد بالطريقة التي تدعو إليها، والصيانة تمر عبر شبكة متخصصة لا شبكة عامة. الوقود أهون ما في الأمر — فالمحرك صغير والسيارة خفيفة جداً.
هل تحافظ أبارث 595 على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
تصل سيارات 595 إلى الفحص بممشى وسيط يقارب 45,000 كم، وعلى سيارة بهذا الصغر تكون تلك مسافة قاسية من الرحلات القصيرة لا انسياباً على الطريق السريع. وهي تشير إلى حالة الكلتش وتآكل المكابح ومدى صدق قيادة المالك السابق — وكلها أمور لا يعترف بها دفتر الصيانة. اقرأ تقرير الفحص للسيارة المعيّنة قبل أن يتخذ الصوت القرار بدلاً عنك.
جرّبها قبل أن ترفض سعرها. لا شيء بهذا المال يصدر الصوت نفسه.
هلا بك
