فانكويش هي الطراز الرائد لدى أستون مارتن والسيارة الوحيدة في التشكيلة باثنتي عشرة أسطوانة: محرك V12 مزدوج التوربو سعة 5.2 لتر في المقدمة، ومقعدان خلفه، وعزم 1,000 نيوتن متر لتحريك هيكل طوله 4,850 مم.
كم سعر أستون مارتن فانكويش في الإمارات؟
مواصفة واحدة مدرجة عند 1,860,000 درهم، وهي تبتعد كثيراً عن بقية تشكيلة أستون مارتن — فهذا هو الطراز الرائد لا فئة أعلى من شيء آخر. أما الدهان والجلود وخيارات الكربون فتُسعَّر منفصلة وتحرّك الرقم النهائي كثيراً.
ماذا يمنحك محرك V12 مقارنةً بسيارات V8؟
بقوة معلنة 824 BHP وعزم 1,000 نيوتن متر، مع 3.3 ثانية إلى 100 كم/س وسرعة 315 كم/س، يقدّم محرك الاثنتي عشرة أسطوانة عزمه بنعومة لا يبلغها محرك بثماني أسطوانات. وهو كذلك يزداد ندرة — قلة قليلة من المصنّعين ما زالت تبني V12 أصلاً، وأقل منها من يضعه في سيارة بمقعدين ومحرك أمامي.
أستون مارتن فانكويش أم DB؟
فانكويش هي الأكثر خصوصية والتي تشتريها إذا كان المحرك هو السبب — لا شيء آخر في التشكيلة يصدر صوتها أو يسحب مثلها. أما DB فهي سيارة السياحة الأنعم بمقاعد خلفية وسعر أقل بكثير، وفانتاج هي الرياضية الأصغر والأحدّ بمحرك V8.
كيف تكون ملكية فانكويش هنا؟
الوقود عند 6 Km/L تقريباً وليس هو الهاجس؛ الإطارات والفرامل والصيانة الدورية هي الهاجس. والعمل يمر عبر الشبكة المعتمدة، فمحرك V12 مزدوج التوربو وإلكترونياته ليسا من أرض الورش العامة. وفي طراز رائد محدود الإنتاج، يشكّل سجل كامل مختوم جزءاً كبيراً مما تساويه السيارة لاحقاً.
هل تحافظ أستون مارتن فانكويش على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
نحو 57% بعد خمس سنوات، أعلى بقليل من 56% تقريباً التي تحققها السيارة الخارقة النادرة هنا في المتوسط — أثبت مما توحي به سمعة الشعار، ويعود ذلك أساساً إلى صغر الأعداد وإلى أن V12 بلا خليفة. والذي يزيح سيارة بعينها عن هذا الخط هو ملفها: المواصفة الأصلية، وصيانة معتمدة متصلة، وبلا فجوات. وتقرير الفحص على السيارة المعنية هو حيث يتأكد ذلك بدل أن يُفترض.
اطلب مواصفتها كسيارة تنوي قيادتها لا تخزينها — ففي V12 هذا هو الفارق الذي يظهر بعد سنوات.
هلا بك
