ET هي أكبر اكسيد مكهربة تُباع في الإمارات، والوحيدة بدفع رباعي عبر التشكيلة كلها. نسختان منها ممتدتا المدى، تحملان محرك بنزين يولّد الكهرباء بدل أن يدير العجلات؛ والثالثة كهربائية صرفة بالبطارية.
كم سعر اكسيد ET في الإمارات؟
ثلاث نسخ من 2026، والفاصل المثير عند القمة. تقف ممتدتا المدى متقاربتين بدءاً من 179,999 درهم لفئة REEV Pro 1.5L Hybrid، ثم يشتري 229,999 درهم فئة BEV Ultra Elctric ويزيل المحرك كلياً. وكل ما دون تلك النقطة هو المركبة نفسها بتخطيط الدفع الرباعي نفسه.
ما أفضل نسخة من ET؟
ممتدة المدى الأساسية لمعظم المشترين. تعطيك مجموعة الحركة كاملة وعتاد الدفع الرباعي، والخطوة فوقها تجهيز لا قدرة. ولا تنتقل إلى العاملة بالبطارية وحدها إلا إذا كنت تشحن في البيت وكانت قيادتك محلية إلى حدّ نادراً ما تستخدم معه المحرك أصلاً.
هل يلزم شحن اكسيد ET؟
ليس في ممتدتي المدى. تسير هاتان بلا حدّ على البنزين وحده مستخدمتين المحرك مولّداً، فلا تحتاج القيادة الطويلة أكثر من وقفة تعبئة. والتوصيل بالكهرباء ليلاً هو ما يجعل مشوار المدرسة والدوام رخيصاً، وهو السبيل الوحيد لتسدد التقنية ثمنها. أما النسخة العاملة بالبطارية وحدها فهي التي تحتاج خطة شحن حقيقية.
اكسيد ET أم اكسيد VX؟
ET هي المركبة الأهدأ والأحدث والأرخص في الكيلومتر، ولهذا يصل الناس إليها. وVX هي الجواب إذا كانت المقاعد والمساحة الصافية أهم من مجموعة الحركة، وتكلّف أقل بكثير؛ وES هي الفكرة المكهربة نفسها في هيكل أوطأ وأطول.
إلى أي حد تحافظ اكسيد ET على قيمتها؟
أفضل من معظم فئتها. تُنمذج ET عند نحو 58% بعد خمس سنوات و72% بعد ثلاث، مقابل نحو 52% و67% لسيارات العلامات الصينية في الإمارات. فسيارات الدفع الرباعي ممتدة المدى وجدت جمهوراً ثانياً أسرع استجابة هنا من الكهربائية الصرفة. وقبل الاتفاق على سعر سيارة مستعملة، اعرف كيف عوملت البطارية وتأكد من سجل صيانة المحرك، ثم اقرأ تقرير الفحص على السيارة نفسها.
قُد ET وVX الواحدة تلو الأخرى قبل أن تدفع الفارق — ففي هاتين تحسم مجموعة الحركة الحجة لا الشعار. ثم أدخل سيارات اكسيد المستعملة المعروضة الآن في المقارنة المباشرة نفسها.
هلا بك
