500X هي 500 بعد أن كبرت بما يكفي لتكون سيارة حقيقية. تحتفظ بالمصابيح الدائرية والوجه المنتصب، لكن تحتها كروس أوفر مدمجة بمعنى الكلمة — بطول 4,248 مم، و5 من المقاعد، ومحرك توربو سعة 1.4 L — تُباع في الإمارات بفئة كروس واحدة.
كم سعر فيات 500X في الإمارات؟
نسخة واحدة بسعر 107,000 درهم، وهو ما يلغي قرار الفئة تماماً. تصل 1.4T Cross بناقل أوتوماتيكي وقوة 140 BHP وعزم 230 نيوتن متر مركّبة أصلاً، فما تتفاوض عليه هو الصفقة لا المواصفة. وهذا يضعها أمام كروس أوفر صغيرة من علامات سائدة بينما لا تشبه شيئاً آخر على الطريق.
هل 500X عملية بما يكفي كسيارة وحيدة؟
لشخص أو اثنين، بارتياح. المقاعد الخلفية تحمل بالغين في الرحلات القصيرة والصندوق سعة 245 لتراً يكفي تسوقاً أسبوعياً، وإن كان صغيراً للفئة وستلاحظه عائلة معها عربة طفل. أما الارتفاع عن الأرض والمقود الخفيف فيجعلانها سهلة في الزحام وفي مواقف الطوابق، وهو ما اشتراها معظم الملاك من أجله.
فيات 500X أم فيات 500؟
500X أصلح للاستخدام بفارق واسع — أربعة أبواب حقيقية، ومقعد خلفي يؤدي وظيفته، وخلوص أرضي أعلى، ومحرك توربو يتعامل مع سرعة الطريق السريع بلا جهد. أما فيات 500 فهي سيارة المدينة الأرخص والأظرف إن كان الحجم هو المقصود. وأمام المنافسات السائدة تقايض 500X المساحة الصريحة بالشخصية.
هل تحافظ 500X على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
فوق فئتها: نحو 53% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 45% تقريباً للسيارات الأوروبية السائدة هنا. وسيارات 500X التي تفحصها كارسويتش تسير عند ممشى وسيط يقارب 126,000 كم دون أن يظهر شيء مقلق ميكانيكياً عند هذه المسافة. وفي محرك توربو صغير يكون سجل الصيانة هو الأهم — فتغيير الزيت المنتظم هو ما يبقي الشاحن التوربيني سليماً — وتقرير الفحص على السيارة بعينها هو ما يُظهر ذلك.
هل شراء 500X مستعملة أوفر؟
كثيراً، لأن سعر الجديدة مرتفع نسبةً إلى الفئة بينما تُسعَّر المستعملة بحسب ممشاها. والنسخة المخدومة جيداً بسجل كامل هي التي تستحق أن تدفع فيها.
افحص دفتر الصيانة قبل العداد، ثم قارن مع سيارات 500X المستعملة المعروضة الآن.
هلا بك
