ZR-V هي أحدث سيارة دفع رباعي من هوندا في الإمارات، وتقع في الفراغ بين HR-V وCR-V — محرك 1.5 L توربيني، و5 من المقاعد، وصندوق بسعة 556 لتراً، ووقفة أخفض وأقرب إلى السيارة العادية من كلتيهما. وهي موجهة لمن يريد صقل CR-V دون ضخامتها.
كم سعر هوندا ZR-V في الإمارات؟
فئتان، وقرار واحد فقط بينهما. تبدأ 1.5Turbo LX من 119,900 درهم وتقف 1.5Turbo EX بخطوة قصيرة فوقها عند 129,900 درهم، بالمحرك التوربيني والهيكل نفسيهما. وفجوة بهذا الضيق تلغي سؤال السعر عملياً — فمن يستطيع الأولى يستطيع الثانية تقريباً.
ما أفضل فئة من ZR-V؟
فئة EX، للسبب أعلاه. العلاوة صغيرة أمام سعر السيارة وتجلب التجهيزات التي تتركها LX، وهو ما يعود ليهم عند البيع. لا تأخذ LX إلا عند حافة الميزانية تماماً، أو لأسطول لا تخدم فيه الإضافات أي غرض.
هوندا ZR-V أم كيا سيلتوس؟
ZR-V هي السيارة الأنضج: محرك توربيني بقدرة تجاوز حقيقية، ومقصورة أهدأ وأفضل تشطيباً، وجودة سير من فئة أعلى. وكيا سيلتوس أرخص بفارق ملموس وأكثر تجهيزاً، وهي الحجة الأقوى على القيمة المطلقة. أما تويوتا C-HR فهي خيار الشكل أولاً، وبأقل مقعد خلفي فائدة.
كم تكلفة تشغيل هوندا ZR-V في الإمارات؟
أرخص مما يوحي به الحجم — نحو 14 Km/L من التوربو الصغير، مع 180 BHP متاحة عند الطلب. وتغطي تريدنغ إنتربرايزس الضمان وقطع الغيار في دبي وأبوظبي والشارقة، وهذا يهم أكثر في طراز أُطلق حديثاً، لأن الورش المستقلة لم تحصل على وقت كافٍ لبناء مخزونها وخبرتها به.
هل تحافظ هوندا ZR-V على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقدم عمرها؟
تبدو متينة حتى الآن، عند نحو 53% من قيمتها بعد خمس سنوات مقابل نحو 55% للسيارات اليابانية الجماهيرية هنا، ونحو 68% بعد ثلاث سنوات. وسيارات ZR-V التي تصل كارسويتش للفحص ما زالت حديثة، بوسيط ممشى يقارب 20,000 كم، فلم يظهر بعد أي نمط تآكل طويل الأمد — وهذه هي النقطة نفسها. ففي طراز بهذه الحداثة، يهم تقرير السيارة بعينها أكثر من السمعة، لأنه لا توجد سمعة بعد يُتكأ عليها.
هل المستعملة أفضل من الجديدة في ZR-V؟
بقدر متواضع. النسخة شبه الجديدة تتراوح عادة بين 90,000 و105,000 درهم تقريباً، أي أقل بنحو 25% من سعر الدخول الجديد — بتوفير يقارب 30,000 درهم. ومع ندرة النسخ عالية الممشى، فكل ما هو معروض تقريباً سيارة جديدة استُخدمت قليلاً.
هذا طراز حديث، فاشترِ بناءً على تقرير السيارة بعينها لا على الشعار — وسيارات ZR-V المستعملة المعروضة الآن كلها بالكاد انتهت فترة تدويرها.
هلا بك
