لا تنزع أي سيارة جديدة تُباع هنا أبوابها غير هذه. رانجلر تعيش على ذلك، وعلى هيكل بمحاور حية يعمل فعلاً في الكثبان، وعلى إعادة بيع تُحرج سيارات دفع رباعي أكثر عقلانية.
كم سعر جيب رانجلر في الإمارات؟
المدى يقطع مسافة هائلة. 195,900 درهم تشتري 2 Door Sport، وهي نسخة بابين على المحرك التوربيني القياسي؛ ثم تتوالى سبورت وويليز وصحارى بأربعة أبواب؛ أما Rubicon 392 6.4L V8 عند 499,999 درهم فهي سيارة أخرى تماماً، بمحرك V8 سعة 6.4 لتر وسعر يوازيه. ومعظم المشترين ينبغي أن يتجاهلوا أعلى تلك القائمة.
أي فئة من رانجلر هي الأنسب للشراء؟
سبورت بأربعة أبواب لمعظم الناس — فالأبواب الإضافية تغيّر سهولة الاستخدام اليومي جذرياً وتكلّف أقل مما تتوقع، ومنظومة الدفع القياسية تتعامل مع الرمل باقتدار. وويليز تضيف إطارات الطرق الوعرة وقفل الفارق الخلفي، وهما ما يهم فعلاً، مقابل فارق سعر متواضع. صحارى تشتري الراحة؛ وروبيكون 392 تشتري الصوت، ولا عيب في أن ترغب في ذلك.
جيب رانجلر أم فورد برونكو؟
رانجلر تنزع أبوابها وسقفها، وذلك ما لا تفعله أي سيارة أخرى، ولها أعمق سوق لقطع ما بعد البيع وأقوى طلب مستعمل في فئتها. فورد برونكو هي الأفضل انسيابية والأحدث على الإسفلت، وتغلق معظم الفارق خارجه. ولاند روفر ديفندر أرقى بكثير وأغلى بكثير في الاقتناء.
كم تكلفة تشغيل جيب رانجلر في الإمارات؟
نحو 8 Km/L في الاستخدام المختلط، وشكل يعاقبها على سرعات الطريق السريع. الإطارات العريضة تتآكل بسرعة، وضجيج الهواء سمة دائمة، والتعليق حازم — ولا شيء من ذلك عيب، وكله جزء من الصفقة. تتولى ترايدنج إنتربرايزس البيع والصيانة في دبي وأبوظبي، والورش المستقلة المتخصصة في هذا الطراز موجودة في كل مكان.
هل تحافظ جيب رانجلر على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
قريباً من متوسط الفئة، عند نحو 42% من قيمتها بعد خمس سنوات مقابل 44% تقريباً لسيارات الدفع الرباعي الأمريكية الكبيرة هنا، وأفضل بكثير من تشكيلة جيب الأوسع. وعبر 1,112 عملية فحص أجرتها كارسويتش، تصل سيارات رانجلر بممشى وسيط يقارب 100,000 كم. والأمور المحددة التي ينبغي فحصها هي ما يفعله استخدام الصحراء والشاطئ: تسرّب الماء عند حشوات السقف والأبواب، وصدأ القاعدة والشاسيه، وحالة نظام التعليق بعد التعديل. وتقرير الفحص على السيارة نفسها يغطي كلاً منها.
هل رانجلر المستعملة صفقة أفضل؟
عادةً نعم. النسخة شبه الجديدة تتراوح عادةً في حدود 130,000 إلى 290,000 درهم، أي أقل بنحو 34% من سعر الدخول الجديد — بتوفير يقارب 65,000 درهم. والمأخذ أن سيارات رانجلر كثيراً ما تكون معدّلة، والسيارة المرفوعة على إطارات كبيرة تحتاج الفحص أكثر بكثير من السيارة القياسية.
احسب عدد الأبواب التي تحتاجها، ثم اطّلع على سيارات رانجلر المستعملة المعروضة الآن.
هلا بك
