ES250 هي المدخل رباعي الأسطوانات إلى تشكيلة لكزس ES في الإمارات — الهيكل والمقصورة وجودة الطريق نفسها من الجيل السابع التي في سيارات V6، مع محرك بنزين عادي التنفس سعة 2.5 لتر يقوم بالعمل. وهي النسخة التي تعرض حجة ES بأوضح صورة: هادئة، وغير مستعجلة، ورخيصة في الإبقاء عليها.
كم سعر لكزس ES250 في الإمارات؟
سيارة واحدة وسعر واحد: Elegant عند 193,315 درهم. لا سلّم فئات تتنقل فيه، وهو أمر غير معتاد عند هذا المبلغ ويصب في صالح السيارة — فما تراه هو العرض كله، وأي شيء بعده يعني الانتقال إلى V6 أو إلى الهجينة لا تأشير خيارات في قائمة.
لكزس ES250 أم لكزس IS300؟
ES250، إن كانت الراحة هي المقصد. فهي الأكبر والأهدأ وذات الدفع الأمامي بمساحة خلفية حقيقية وتعليق أنعم، ومحركها الرباعي بقوة 204 HP مضبوط على النعومة لا على الاستعجال. وIS300 أرخص قليلاً، وتدفع بعجلاتها الخلفية، وأمتع بكثير على طريق مفتوح، لكنها أصغر مقاساً من الداخل. وتشكيلة ES الأوسع تضيف خياري V6 والهجين فوق هذه السيارة.
كم تكلف لكزس ES250 في التشغيل في الإمارات؟
قليلاً، بمقاييس السيدان الفاخرة. فمحرك 2.5 لتر عادي التنفس وقليل الإجهاد، وهذا بالضبط سبب طول عمر هذه السيارات؛ لا شاحن توربيني يشيخ ولا اشتراط لبنزين ممتاز. والصيانة تمر عبر الفطيم للسيارات التي لها ورش في دبي وأبوظبي. والتأمين والإطارات أقرب إلى سيدان كبيرة عادية منها إلى منافسة ألمانية بالمقاس نفسه، وهنا تتراكم الوفورات.
هل تحافظ لكزس ES250 على قيمتها، وما الذي تنتبه له مع تقادمها؟
تحتفظ بنحو 65% بعد ثلاث سنوات ونحو 49% بعد خمس، أي أدنى قليلاً من 66% و51% تقريباً التي تحققها الطرازات اليابانية الفاخرة في الإمارات على المدد نفسها — رقم محترم، لكنه ليس السبب الرئيسي للشراء. وعند الفحص تصل سيارات ES250 التي تراها كارسويتش إلى وسيط يقارب 90,000 كم بلا نمط ميكانيكي متكرر؛ وما يظهر هو تآكل التعليق والتجميل لا شيء في نظام النقل. وتقرير الفحص للسيارة بعينها هو المكان الذي يظهر فيه ذلك.
وإن كانت نسخة مستعملة تؤدي الغرض، فقارن معروض ES250 المستعملة بسعر الجديد وابدأ من تقرير الفحص.
هلا بك
