سعر لكزس UX300h 2026 في الإمارات العربية المتحدة

استبدلت لكزس نظام UX الهجين في السيارة الحالية، وUX300h هي النتيجة: محرك بنزين سعة 2.0 لتر مع مساعدة كهربائية بقوة 196 BHP واستهلاك معلن قدره 20 Km/L، وهو أفضل رقم لأي شيء تبيعه العلامة في الإمارات. لا قابس، ولا شحن، ولا تغيير في طريقة استعمالك للسيارة.

كم سعر لكزس UX300h في الإمارات؟

2.0L Premier سعرها 172,000 درهم، و2.0L F Sport Prestige سعرها 187,000 درهم. ونظام النقل الهجين مشترك بينهما، فالخطوة تشتري ضبط شاسيه F Sport وجنوطاً أكبر وتجهيزات مقصورة إضافية. وهو سلّم قصير، والسيارة الأساسية هي الأنسب لما وُجد لأجله هذا الطراز.

أي فئة من لكزس UX300h هي الأنسب للشراء؟

Premier. ففيها النظام الهجين وجودة المقصورة ومنظومة مساعدة السائق التي تبرر التسمية، وجنوطها الأصغر تعطي نعومة أفضل داخل المدينة — وهو ما يهم في سيارة صفتها المميزة هي هدوؤها وسلاستها على السرعات المنخفضة. وF Sport Prestige تشدّ الأمور بطريقة تعمل ضد ذلك.

لكزس UX300h أم لكزس UX200؟

UX300h لمن يقطع مسافات معتبرة. ففارق الوقود عن السيارة البنزينية كبير في زحام التوقف والانطلاق، والمحرك الكهربائي يجعلها أهدأ عند الانطلاق، ولا روتين شحن تتبناه لأن السيارة تدير بطاريتها بنفسها. وUX200 أرخص شراءً وأبسط. وتشكيلة UX الأوسع تعرضهما معاً.

هل تحافظ لكزس UX300h على قيمتها، وما الذي تنتبه له مع تقادمها؟

نحو 67% بعد ثلاث سنوات ونحو 51% بعد خمس، أي بمستوى 66% و51% تقريباً التي تحققها الطرازات اليابانية الفاخرة في الإمارات. وسيارات UX300h التي تفحصها كارسويتش هنا تصل إلى وسيط يقارب 20,000 كم، وهو منخفض بما يجعل البطارية الهجينة ونظام النقل بالكاد بدآ العمل ولم يظهر فيهما نمط أعطال. وفي سيارة بعينها، الجنوط المخدوشة وتاريخ الحوادث هما ما يجب التثبت منه.

الفطيم للسيارات تتولى المبيعات والخدمة في دبي وأبوظبي؛ ويستحق معروض UX300h المستعملة مقارنة قبل أن تطلب جديدة.