ناتيلس هي سيارة لينكولن متوسطة الحجم بصفين في الإمارات، أُعيد تصميمها في الجيل الحالي حول شاشة تمتد بعرض لوحة القيادة كاملاً وهي أكثر مقصورة مميزة في فئتها. وهي موجّهة تماماً إلى من يريد المساحة والهدوء لا التظاهر الرياضي.
كم سعر لينكولن ناتيلس في الإمارات؟
نسختان من 2026 تمتدان من 253,995 درهم للفئة CDX RESERVE 201A AWD 2.0L GTDI AT إلى 318,045 درهم للفئة CDX PRESIDENTIAL 800A AWD 2.0L FHEV AT. والخطوة بينهما ليست تجهيزات وحسب: فالسيارة الأرخص تستخدم محرك البنزين سعة 2.7 L بقوة 335 bhp، بينما الأعلى هي الهجينة الكاملة.
أي فئة من ناتيلس هي الأنسب للشراء؟
احسم المحرك أولاً، وبعده التجهيزات. سيارة الدخول تغطي مقصورة 5 من المقاعد والشاشة الكبيرة بالسعر الأدنى. أما الهجينة فتستحق الخطوة فقط إذا كنت تقطع ممشى سنوياً كبيراً — فهي تغيّر فاتورة الوقود لا قائمة المزايا، ومن يقود رحلات قصيرة لن يسترد الفارق أبداً.
لينكولن ناتيلس أم أودي Q5؟
تكسب ناتيلس على المساحة وعلى مسرح المقصورة: هي أكبر بمقاس من الداخل من سيارات الدفع الرباعي المدمجة الألمانية، وأهدأ أثناء السير، وتلك اللوحة لا تشبه شيئاً آخر فعلاً. أما أودي Q5 فهي الأحدّ قيادةً والأبسط بيعاً لاحقاً بكثير. وإذا أردت التي تكافئ طريقاً جيداً فهي بي ام دبليو X3.
هل تحافظ لينكولن ناتيلس على قيمتها؟
فوق فئتها: نحو 59% بعد ثلاث سنوات و42% بعد خمس، مقابل 55% و37% تقريباً للسيارات الأمريكية السائدة هنا. وسيارات ناتيلس التي تصل إلى كارسويتش للفحص ما زالت حديثة، بممشى وسيط دون نصف المسافة التي نراها في سيارات لينكولن الأقدم بكثير — فالبنود التي تُقرأ في هذه السيارة هي إلكترونيات الشاشة وسجل صيانة النظام الهجين لا العداد.
هل شراء ناتيلس مستعملة أوفر؟
نعم، والفارق هنا واسع على نحو غير معتاد. النسخة من مطلع عقد 2020 وحتى شبه الجديدة تقل بنحو 55% عن سعر الدخول الجديد — بتوفير يقارب 140,000 درهم. وهذا أكبر خصم في تشكيلة لينكولن كلها، وهو يشتري سيارة متأخرة بسنتين فقط عن الحالية لا نسخة متعبة.
احسم بين البنزين والهجين، ثم ضع الاثنتين بجانب سيارات ناتيلس المستعملة المعروضة الآن.
هلا بك
