جران توريزمو هي كوبيه مازيراتي بمقاعد 2+2، وتُباع الآن بصيغتين مختلفتين تماماً: طرازان بنزينيان بمحرك V6 وطراز كهربائي بالكامل. يتشاركان الهيكل ولا شيء غيره تقريباً.
كم سعر مازيراتي جران توريزمو في الإمارات؟
مدى واسع جداً لطراز واحد، لأن قمته مجموعة حركة مختلفة لا فئة أعلى. تبدأ Modena بمحرك V6 من 689,000 درهم، وتقف تروفيو فوقها، وتصل Folgore الكهربائية بالكامل إلى 1,100,000 درهم. اثنتان من الثلاث بنزينيتان وواحدة ليست كذلك.
أي جران توريزمو ينبغي أن تشتري؟
مودينا، لمعظم الناس. تستخدم محرك 3.0 L V6 مزدوج الشحن المعلن عند 542 BHP و650 نيوتن متر، وتدفع العجلات الأربع، وتبلغ 100 كم/س في 3.5 ثانية — وهذا يكفي لأي طريق. وتضيف تروفيو قوة مقابل علاوة متواضعة. أما فولغوري فلا تستحق القفزة إلا إذا أردت كوبيه كهربائية تحديداً.
مازيراتي جران توريزمو أم مازيراتي جريكالي؟
الكوبيه هي سبب وجود الشعار: سيارة أوطأ وأجمل، بمحرك V6 في مقدمتها وخطوة سياحية كبرى حقيقية. وجريكالي تكلّف أقل بكثير وتؤدي كل ما تحتاجه عائلة، وجيبلي تقدّم محرك V6 نفسه في هيكل بأربعة أبواب. وجران توريزمو هي الترف بين الثلاث، عن قصد.
كيف تكون ملكيتها هنا؟
نحو 7 Km/L من محرك V6، مع الإطارات والفرامل والصيانة المجدولة بوصفها التكاليف المتكررة. والعمل يمر عملياً عبر الشبكة المعتمدة، وإعادة بيع مازيراتي أطرى من البدائل الألمانية — فحدّد مواصفة السيارة لنفسك لا لمشترٍ مستقبلي، ووثّق كل صيانة.
كيف تتقادم مازيراتي جران توريزمو؟
في الميكانيكا أفضل منها في الكسوة. السيارات التي تصل إلى الفحص تُظهر وسيط ممشى يقارب 85,000 كم، وهو عادي لسيارة صُممت لقطع المسافات، فالفحوص المفيدة في مكان آخر: الجلد والقشرة الخشبية بعد عدة أصياف هنا، والإلكترونيات، وملف صيانة بلا فجوات غير مفسّرة. اطلب تغطية كل واحد منها في فحص للسيارة بعينها قبل أن تتفق على سعر.
اجلس في المقاعد الخلفية قبل أن تلتزم؛ ففي سيارة 2+2 هذا هو القرار الذي يخطئ فيه معظم الملاك. وافعل ذلك في واحدة من سيارات مازيراتي المستعملة المعروضة الآن أيضاً، حيث يسهل العثور على الكوبيهات الأسبق.
هلا بك
