سيارة واحدة، ومواصفة واحدة. تحمل A 45 S أقوى محرّك رباعي الأسطوانات تبنيه مرسيدس، وفي الإمارات لا تأتي إلا سيدان مدمجة — بلا هاتشباك وبلا نسخة أدنى.
كم سعر مرسيدس AMG A 45 S في الإمارات؟
373,100 درهم للفئة S 4MATIC+ Compact Saloon، وليس في قائمة الأسعار سواها. وهذا الرقم يضع سيدان مدمجة فوق سيارات من فئة أعلى، وهو جوهر الجدل كله حول هذا الطراز: المال يذهب إلى محرّك مُجمّع يدوياً ومحور خلفي قادر على إرسال العزم إلى عجلة واحدة، لا إلى مساحة أو تجهيزات.
مرسيدس AMG A 45 S أم A 35؟
تستحق A 45 S فارق سعرها في العتاد — محرّك مختلف لا مجرد إعادة برمجة، وتفاضل خلفي يغيّر طريقة انعطاف السيارة. وستظل تبدو مميّزة بعد خمس سنوات. أما A 35 الأدنى في مجموعة الفئة A فتكلّف أقل بكثير وتتنازل عن أقل مما يوحي به فارق السعر على طريق عام. لا تشترِ الـ45 إلا إذا كانت الهندسة هي المقصد.
كم تكلفة تشغيل A 45 S في الإمارات؟
توقّع نحو 10 Km/L بقيادة هادئة، وأسوأ من ذلك بكثير بالقيادة التي تغري بها. هذا محرّك مُجهد إلى أقصى حدّ يريد تغيير زيته في موعده ووقوده من مضخة الأوكتان الأعلى، والفرامل والإطارات هنا مستهلكات لا قطع تعمّر خمس سنوات. وتمرّ الخدمة عبر شبكة الوكيل المعتمد في دبي.
هل تحافظ A 45 S على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
أفضل من السيارة القياسية — نحو 49% بعد خمس سنوات مقابل 43% تقريباً لسيدانات ألمانية فاخرة هنا. والممشى هو ما يروي القصة في هذه السيارات: التي نفحصها في كارسويتش تقف عند وسيط يقارب 115,000 كم، وهو مرتفع لهذا النوع، ما يعني أن معظمها استُخدم بقسوة لا حُفظ لعطلات نهاية الأسبوع. وسلوك ناقل الحركة وسجل صيانة غير منقطع يهمّان أكثر بكثير من المظهر.
إذا كان السعر هو العقبة، فإن AMG A 35 هي الفكرة نفسها بحوافّ أنعم — وإلا فهذه آخر سيارات AMG الصغيرة المُجمّعة يدوياً. وأياً كان، فإن مرسيدس A45 AMG المستعملة المعروضة الآن هي حيث يصبح الاختيار مثيراً.
هلا بك
