فوق CLE 200 تقف 300، والتغيير أكثر من شارة: دفع رباعي على الهيكلين، و255 BHP، وأداء يكفي ليجعل شكل الكوبيه مقنعاً لا زخرفياً. وهي سيارة جيل أول بكل معنى: لم تكن شارة CLE موجودة قبل 2023.
كم يبلغ سعر مرسيدس CLE 300 في الإمارات؟
هيكلان، وكلاهما 4MATIC: 371,199 درهم لـCoupe 4MATIC و389,299 درهم لـCabriolet 4MATIC. وخلافاً لـ200، لا توجد نسخة دفع خلفي تختار بينها، فقرار 2026 هو ببساطة هل يُطوى السقف أم لا. وما عدا ذلك فالأداء والتجهيز متطابقان بين الاثنتين.
هل تستحق CLE 300 الترقية من CLE 200؟
نعم، إن كنت تخرج من المدينة. القوة الزائدة تحوّل التجاوز من خطة إلى ردّة فعل، ويمنح 4MATIC السيارة استقراراً على السرعة لا تبلغه كوبيه الدفع الخلفي تماماً. أما إن كانت السيارة لرحلات قصيرة داخل المدينة غالباً فالمال أفضل إنفاقاً على قائمة تجهيزات النسخة الأرخص.
مرسيدس CLE 300 أم بي ام دبليو الفئة 4؟
CLE 300 هي الخيار لراحة المسافات الطويلة وجودة المقصورة، وتبدو من مقعد السائق السيارة الأغلى — وهذا هو مغزى كوبيه بهذا السعر. وترد بي ام دبليو الفئة 4 بهيكل أمتع وخيارات ست أسطوانات أقوى، بينما تبقى أودي A5 البديل المتحفظ.
كم تبلغ تكلفة تشغيل CLE 300 في الإمارات؟
نحو 10 Km/L، وهي غرامة صغيرة أمام 200 مقابل عتاد الدفع الرباعي والقوة الزائدة. والإطارات أغلى هنا بسبب مقاسات الجنوط التي ترتديها هذه النسخة. وتتولى شبكة مرسيدس المعتمدة في دبي الصيانة، وينبغي أن تكون آلية سقف الكابريوليه جزءاً من أي فحص قبل الشراء لا فكرة لاحقة.
ما الذي يجب فحصه في CLE 300 مستعملة؟
الحالة هي التي تحدد السعر: جنوط مخدوشة، أو مصد أمامي مُصلَح، أو فجوة في سجل الصيانة، تكلّفك أكثر مما سيكلّفك الفارق بين المحركين يوماً. افحص الجنوط والمقدمة ودفتر الصيانة قبل أن تتفق على رقم.
قد 200 و300 واحدة بعد الأخرى قبل أن تقرر أن الإنفاق الإضافي غير ضروري — في هذه السيارة يغيّر الطابع لا الأرقام فحسب. ثم أجرِ الاختبار نفسه على سيارات مرسيدس المستعملة المعروضة الآن.
هلا بك
