سيارة 2026 Mercedes-AMG GLE 63 S هي سيارة أس يو في فاخرة عالية الأداء تجمع بين قوة السيارات الخارقة وجسم عملي يناسب العائلة — وهي من القليل من السيارات في السوق اللي تمسح الحدود فعلياً بين سيارة الحلبة والاستخدام اليومي. طراز كوبيه يُضيف سقفاً مائلاً يميّزها بصرياً عن GLE العادية. تبدأ الأسعار من 840,900 درهم.
القوة تأتي من محرك AMG بسعة 4.0 L بتوربو مزدوج ينتج 603 BHP، مقترناً بنظام هجين خفيف وناقل حركة Automatic بتسع سرعات يوزّع العزم على الأربع عجلات عبر نظام الدفع الرباعي AMG 4MATIC+. الطراز الوحيد المتوفر في الإمارات هو S 4MATIC+ Coupé، يعني ما في خيار أساسي بمواصفات أقل — المشتري يحصل مباشرةً على مواصفات AMG S الكاملة كمعيار، شاملةً نظام تحكم نشط بالتعليق، ونظام AMG RIDE CONTROL+ بالتعليق الهوائي، وتوزيع عزم مائل نحو المحور الخلفي قادر على وضع الانجراف. على صعيد كفاءة استهلاك الوقود، يساعد النظام الهجين الخفيف على تحقيق 7 Km/L في دورة القيادة المختلطة — وهو رقم تنافسي لسيارة بهذا المستوى من الأداء.
المميزات: 603 BHP في هيكل أس يو في مع تسارع حقيقي دون أربع ثوانٍ هو عرض أداء استثنائي في الاستخدام الواقعي؛ والتعليق الهوائي المُضبط من AMG يستوعب جودة الطرق في الإمارات بانسيابية مع قابليته للضبط للاستخدام في الحلبة. خط سقف الكوبيه والأقواس العريضة تجعلها من أكثر السيارات تميزاً بصرياً في فئتها. العيوب: بما أن S 4MATIC+ Coupé هي الطراز الوحيد المتوفر في الإمارات، ما في نسخة أساسية من AMG GLE 63 للاختيار — المشتري يدفع ثمن مواصفات S الكاملة سواء استخدم كل ميزة أو لا. المساحة الرأسية الخلفية محدودة بسبب السقف المائل للكوبيه، والتصميم الثابت بـ 5 مقاعد لا يوفر خيار سبعة مقاعد خلافاً لبعض المنافسين.
لا تتوفر حالياً بيانات تسعير في السوق المستعملة لـ GLE 63 S كوبيه على كارسويتش. نظراً لمكانتها في قمة قطاع سيارات الأداء العالي من أس يو في وشُح النماذج شبه الجديدة في الإمارات، يُتوقع أن تحتفظ بقيمة إعادة بيع قوية مقارنةً بسيارات الأس يو في العادية — وهو ما يتوافق بشكل عام مع قطاع سيارات الأداء الفاخرة، حيث تحتفظ النماذج ذات المواصفات العالية عادةً بنسبة تتراوح بين 55-65% من قيمتها بعد خمس سنوات.
المشترون اللي يقارنون GLE 63 S كوبيه غالباً يراجعون BMW X5 M وPorsche Cayenne Turbo وRange Rover Sport SVR — وكلها سيارات أس يو في عالية الأداء في نفس شريحة السعر. Cayenne Turbo هي الأكثر حدة من حيث ديناميكيات القيادة؛ Range Rover Sport SVR تميل أكثر نحو الفخامة؛ أما GLE 63 S فتقع بينهما بأعلى قوة محرك وأكثر تصميم استعراضاً.
هلا بك
