يمثّل 718 Cayman النصف ذا السقف الثابت من ثنائي بورش الأوسط المحرك، وهو الأصلب فيهما: قاعدة العجلات ذاتها ومحركات Boxster ذاتها، لكن بسقف فولاذي ملحوم بدل السقف القابل للطي. وتمتد القائمة من محرك رباعي بشاحن توربيني إلى GT4 RS المبني للحلبة.
كم سعر 718 Cayman في الإمارات؟
طرفا هذه القائمة يكادان لا يكونان السيارة نفسها. 269,400 درهم تشتري Base بمحرك مسطح رباعي سعة 2.0 L وشاحن توربيني؛ وGT4 RS عند 593,300 درهم سيارة اعتماد سباقي بسحب طبيعي ودوران عالٍ، بجناح خلفي وقفص حماية. وبينهما تقع Style Edition وS وGTS 4.0، ومن عندها يبدأ المحرك السداسي.
أي فئة من 718 Cayman هي الخيار الصحيح؟
GTS 4.0 إن استطعت الوصول إليها، فالمحرك المسطح السداسي بالسحب الطبيعي أكبر تغيير منفرد في السلّم كله، ويقلب صوت السيارة وطريقة صعودها في العدّاد رأساً على عقب. وفئة S هي إجابة القيمة، وتتنازل عن أقل مما يوحي به فارق السعر. ولا تشترِ GT4 RS إلا إن كنت ستستخدم حلبة فعلاً.
718 Cayman أم 718 Boxster؟
Cayman هي الخيار إن كنت تقود بسرعة، فالسقف الثابت يمنحها هيكلاً أصلب، وهي أرخص من الرودستر في كل درجة. أما 718 Boxster فتكلّف أكثر وتقايض تلك الصلابة بالهواء الطلق، وهي مقايضة عادلة في الشتاء. وخارج بورش، تقدّم BMW M2 مقعدين إضافيين ومحركاً أكبر، لكنها أمامية المحرك وأثقل.
كم تكلفة تشغيل 718 Cayman في الإمارات؟
توقّع من السيارات رباعية الأسطوانات معدلاً معلناً قدره 10 Km/L، ما يجعل إطعامها زهيداً بمقاييس السيارات الرياضية. وبند الميزانية الحقيقي هو المطاط والفرامل، وسيارات GT في قمة القائمة تستهلك المستهلكات بوتيرة لا علاقة لها بالممشى السنوي. وتدير النبودة للسيارات الوكالة، ولها ورش في دبي والشارقة.
هل يحافظ 718 Cayman على قيمته، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمه؟
ابدأ من عدّاد الممشى، لأنه يقول هنا أقل من المعتاد. سيارات 718 Cayman التي تفحصها كارسويتش في الإمارات تسجّل ممشى وسيطاً يقارب 66,000 كم، وهو رقم عادي لكوبيه يقضي جزءاً كبيراً من عمره واقفاً لا متنقلاً يومياً، فحالتها تعتمد على مكان الحفظ ونمط الاستخدام أكثر من اعتمادها على المسافة. تحقق من الجنوط المخدوشة والإطارات غير المتطابقة وآثار الاستخدام على الحلبة، واقرأ تقرير الفحص للسيارة بعينها.
هل المستعملة من 718 Cayman صفقة أفضل؟
غالباً نعم، لأن منحنى انخفاض القيمة على السيارات رباعية الأسطوانات أحدّ منه على السداسية، ونسخة محفوظة جيداً لا تتنازل عن شيء في الأداء. تصفّح سيارات 718 Cayman المستعملة وقارن نسخ GTS 4.0 السداسية بطراز جديد من الفئة الافتتاحية — وهي عند كثير من المشترين المقايضة الأمتع.
هلا بك
