سعة المحرك
2.5 L
اقتصاد الوقود
10 Km/L
نوع الوقود
Hybrid
قوة الحصان
245 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
8 seater
LE
درهم 150,500
المحرك
2.5 L
الممشى
10 Km/L
نوع الوقود
Hybrid
قوة الحصان
245 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
8 seater
العزم
370 Nm
السعة اللترية
2490 cc
سعة المحرك
2.5 L
صمامات لكل أسطوانة
4
التسارع
10 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive
شاحن توربيني
Twin Turbo
cylinders
4

تويوتا لاند كروزر
ابتداءً من
درهم 399,900

تويوتا 4 رانر
ابتداءً من
درهم 255,000

تويوتا 86
ابتداءً من
درهم 162,900

تويوتا ألفارد
ابتداءً من
درهم 220,000

تويوتا افانزا
ابتداءً من
درهم 67,500

تويوتا C-HR
ابتداءً من
درهم 95,900

تويوتا كامري
ابتداءً من
درهم 139,900

تويوتا كوستر
ابتداءً من
درهم 218,900
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
تُعدّ Toyota Sienna خيار الميني فان الكبير الأول في الإمارات، وتنفرد بحضورها في فئة لا تواجه فيها Toyota أي منافس رئيسي يُذكر. تجمع هذه السيارة بين سعة عملية حقيقية لثمانية ركاب ونظام هجين معياري في جميع الفئات، مما يجعلها طرحاً نادراً فعلاً: حافلة عائلية تستهلك الوقود بترشيد بدلاً من الإسراف فيه. تبدأ أسعارها من 150,500 درهم.
تعمل كل Sienna موديل 2026 بنظام هجين سعة 2.5 L يُنتج 245 BHP، مقترناً بناقل حركة Automatic متغير باستمرار. يتوفر حالياً فئة واحدة على كارسويتش، وهي LE، التي تغطي نطاق السعر الكامل من 150,500 درهم. تشتمل فئة LE على نظام تكييف ثلاثي المناطق، وشاشة ترفيه لمسية كبيرة، ومقاعد لـ 8 ركاب موزعة على ثلاثة صفوف، مع إمكانية الحصول على مقاعد كابتن في الصف الثاني لمزيد من الراحة في الرحلات الطويلة.
المميزات: يحقق النظام الهجين كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود لسيارة بهذا الحجم، إذ يُسجّل 10 Km/L، وهو أقل بكثير مما تستهلكه الميني فانات ذات المحركات الكبيرة والدفع الرباعي الكامل التي تنافسها في الاستخدام اليومي. كما تُسهّل الأبواب الخلفية المنزلقة وقاعدة الكابينة المستوية عملية الركوب والتحميل لـ 8 راكباً أو الأمتعة الضخمة، بطريقة لا تستطيع حتى Fortuner أو Patrol مجاراتها. العيوب: تصميم Sienna محافظ إلى حد قد يُفرّق المشترين الباحثين عن حضور بصري قوي إلى جانب الفائدة العملية، وقد يبدو ناقل الحركة CVT متعباً حين تكون الكابينة مكتظة بالركاب. ولا تتوفر سوى فئة واحدة في السوق الإماراتي حالياً، مما يعني غياب خيار أعلى مستوى لمن يرغب في ميزات كالسقف البانورامي أو أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي قد تُقدمها المنافسات الإقليمية بسعر مماثل.
تبقى بيانات القيمة المتبقية لـ Sienna محدودة في السوق الإماراتي، وهو ما يعكس قاعدة مشترين متخصصة ومخلصة لا ضعف الطلب عليها. وتميل فئة الميني فان عموماً إلى الحفاظ على قيمتها بثبات حيث يكون الطلب العائلي منتظماً، فضلاً عن أن قيمة علامة Toyota المتبقية — بين الأعلى في الإمارات — تُضفي أثراً إيجابياً على امتلاك Sienna.
نظراً لانفراد Sienna بفئتها شبه الحصرية، عادةً ما يقارن المشترون بينها وبين الدفع الرباعي الكبير ذي الصفوف الثلاثة، لا المنافسات المباشرة من الميني فان — وتأتي Toyota Fortuner وNissan Patrol وKia Carnival في مقدمة البدائل التي يأخذونها بعين الاعتبار. تتفوق Sienna في تكاليف التشغيل ومرونة الداخلية، في حين تتميز الدفع الرباعي بحضور أقوى على الطريق وقدرة أكبر على الطرق الوعرة لمن تُعدّ هذه الاعتبارات أولوية.