C40 هي توأم XC40 بسقف كوبيه، وكهربائية فقط. والتصميم يكلّفك مساحة رأس خلفية ومساحة صندوق مقابل أجمل هيكل تبيعه فولفو حالياً، و404 لترات تبقى كافية لمعظم الأسابيع. طُرحت في 2021، بعد سنتين من تحوّل XC40 التي تقوم عليها إلى الكهرباء.
كم يبلغ سعر فولفو C40 في الإمارات؟
فئتان من 2026، يفصل بينهما محور دافع لا قائمة مزايا. 220,000 درهم تشتري Recharge RWD بموتور واحد؛ و270,000 درهم تشتري Recharge AWD بموتورين، التي تضيف دفعاً رباعياً وقفزة كبيرة في الأداء. والتجهيز سخي في كلتيهما، فلا أحد يشتري الأرخص ويستغني عن شيء.
ما هي أفضل فئة من C40 للشراء؟
السيارة ذات الدفع الخلفي. فهي الأكفأ بينهما، وتقطع مسافة أطول بين الشحنتين، والأداء الإضافي في نسخة الموتورين نظري إلى حد بعيد على الطرق العامة. ولا تختر نسخة الدفع الرباعي إلا إن أردت التماسك والتسارع لذاتهما — فهي سيارة أسرع لا سيارة أنفع.
فولفو C40 أم تسلا موديل Y؟
C40 تكسب في جودة المقصورة وراحة المقاعد وطريقة تجميعها — تحس سيارة فاخرة بشكل لا تحاوله تسلا. وتسلا موديل Y أعمل، وتقطع مسافة أطول بالشحنة، ولها أفضلية شبكة الشحن. وإن أردت السيارة نفسها بسقف حقيقي وصندوق أكبر، فـفولفو XC40 هي الشقيقة العاقلة.
كم تكلّف C40 في التشغيل بالإمارات؟
قليلاً، بشرط أن تستطيع الشحن حيث تركن. فالشحن المنزلي ليلاً هو الطريقة التي قُصد أن تُعاش بها هذه السيارات، والشحن العام السريع للرحلات لا للروتين. ولا توجد صيانة زيت ولا ناقل حركة يُصان؛ وضمان البطارية هو الرقم المهم، وTrading Enterprises في دبي وأبوظبي هي حيث يُنفَّذ.
هل تحافظ C40 على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
ضعيفاً، ومن الأفضل أن تعرف ذلك قبل الشراء جديداً — نحو 32% بعد خمس سنوات، مقابل نحو 48% للفاخرة الأوروبية هنا، وهذا ما تفعله الطرازات الكهربائية المبكرة عموماً لا عيب في هذه السيارة. والسيارات المفحوصة تقف عند ممشى وسيط يقارب 14,000 كم، أي في مطلع عمرها، ولم تُظهر فحوصنا شيئاً مقلقاً عند تلك المرحلة. وفي نسخة مستعملة، صحة البطارية هي الرقم الذي تقرأه من تقرير الفحص.
إن أردت هذا الشكل وكان بإمكانك الشحن في المنزل، فهذه سيارة سهلة التوصية؛ وإن لم تستطع، فاشترِ النسخة البنزينية بدلاً منها. وقوائم فولفو المستعملة تضمّ النسختين.
هلا بك
