سعة المحرك
1.5 L
اقتصاد الوقود
11 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
147 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
المحرك
1.5 L
الممشى
11 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
147 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
العزم
250 Nm
سعة المحرك
1.5 L
التسارع
9.3 sec
نوع القيادة
Front Wheel Drive
cylinders
4

ميتسوبيشي ASX
ابتداءً من
درهم 72,435

ميتسوبيشي اتراج
ابتداءً من
درهم 50,295

ميتسوبيشي L200
ابتداءً من
درهم 86,000

ميتسوبيشي ميراج
ابتداءً من
درهم 40,000

ميتسوبيشي مونتيرو سبورت
ابتداءً من
درهم 120,000

ميتسوبيشي اوت لاندر
ابتداءً من
درهم 79,900

ميتسوبيشي باجيرو
ابتداءً من
درهم 350,000

ميتسوبيشي Xpander
ابتداءً من
درهم 91,000
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
بشاحن توربيني، وسريعة بمقاييس فئتها، ومزودة بواحد من أكبر الصناديق في شريحة الدفع الرباعي المدمج، إكليبس كروس أقل سيارة محافظة تبيعها ميتسوبيشي في الإمارات. ومدى سعرها كذلك الأوسع بين كروس أوفرات ميتسوبيشي هنا، وهذا يجعل اختيار الفئة اختياراً حقيقياً.
كم سعر ميتسوبيشي إكليبس كروس في الإمارات؟
طرفا هذا المدى سيارتان مختلفتان عملياً. 69,900 درهم تضعك في 1.5T GLX، دفع رباعي مدمج جيد التجهيز بمال كروس أوفر صغير؛ و119,000 درهم تشتري النسخة الكاملة، والفئتان بينهما تملآن الفجوة بدرجات متساوية. وكلها تستخدم المحرك التوربيني الرباعي 1.5 L نفسه.
أي فئة من إكليبس كروس هي الخيار الصحيح؟
فئة GLX الافتتاحية، والفارق ليس قريباً. فيها المحرك والناقل والصندوق وجودة الانسياب التي تجعل هذه السيارة تستحق الاختيار، والفئات فوقها تضيف تجهيزاً لا قدرة بمعدل 25,000 درهم للدرجة تقريباً. أنفق الفرق في سوق المستعمل بدلاً من ذلك، أو احتفظ به.
ميتسوبيشي إكليبس كروس أم تويوتا RAV4؟
اشترِ إكليبس كروس للقيادة ولسعر الدخول — فهي أسرع، وأريح فوق فواصل التمدد، وأرخص بكثير للدخول إليها. وتويوتا RAV4 تكسب في القيمة المتبقية وفي امتداد شبكة الخدمة، وكيا سبورتاج أفضل تجهيزاً بالمبلغ نفسه إن لم تكن ديناميكيات القيادة هي الأولوية.
كم تكلفة تشغيل ميتسوبيشي إكليبس كروس في الإمارات؟
نحو 11 Km/L، وهو رقم محترم لسيارة توربينية تُقاد بقوة في الزحام. والتوربو وتبريده هما الجزءان اللذان يستحقان البقاء داخل شبكة الوكيل مبكراً، وتغطي ذلك الحبتور للسيارات من دبي والشارقة. وبعد الكفالة، هذه كروس أوفر بنزين تقليدية بلا متطلبات صيانة غير معتادة.
هل تحافظ إكليبس كروس على قيمتها، وما الذي تنتبه له مع تقادمها؟
أدنى بقليل من الفئة — نحو 53% بعد خمس سنوات، مقابل 55% تقريباً لسيارات الدفع الرباعي المدمجة في الإمارات. والنسخ التي تفحصها كارسويتش حديثة، بممشى وسيط يقارب 60,000 كم، فالتآكل نادراً ما يكون المشكلة؛ وما يهم هو ما إذا كان المحرك التوربيني قد صين بالجدول. وذلك سؤال يجيب عنه تقرير الفحص ودفتر الصيانة معاً.
هل شراء إكليبس كروس مستعملة أفضل؟
ليس بوضوح، وهذه من قلائل سيارات ميتسوبيشي التي يصح فيها ذلك. النسخة شبه الجديدة تقع عادة في حدود 60,000 إلى 70,000 درهم، أي أقل بنحو 13% فقط من سعر الدخول الجديد — نحو 10,000 درهم موفرة، تتنازل مقابلها عن الكفالة الكاملة.
ولأن الفجوة صغيرة إلى هذا الحد، سعّر GLX جديدة أولاً واعتبر سيارات إكليبس كروس المستعملة المعروضة الخيار الاحتياطي لا الافتراضي.