سعة المحرك
2 L
اقتصاد الوقود
10 Km/L
نوع الوقود
Diesel
قوة الحصان
120 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
Van L3 A/T
درهم 92,900
المحرك
2 L
الممشى
10 Km/L
نوع الوقود
Diesel
قوة الحصان
120 BHP
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
العزم
340 Nm
سعة المحرك
2 L
التسارع
13.3 sec
نوع القيادة
Front Wheel Drive
cylinders
4

بيجو 2008
ابتداءً من
درهم 74,900

بيجو 208
ابتداءً من
درهم 66,900

بيجو 3008
ابتداءً من
درهم 129,900

بيجو 308
ابتداءً من
درهم 93,900

بيجو 408
ابتداءً من
درهم 139,900

بيجو 5008
ابتداءً من
درهم 134,900

بيجو 508
ابتداءً من
درهم 109,900

بيجو لاندتريك
ابتداءً من
درهم 86,900
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص إلى تحويل الملكية والدفع الآمن.
اكسبرت فان شغل لا مركبة نمط حياة: طوله 5,309 ملم، ومحرك 2 L ديزل يدفع العجلات الأمامية، ومنطقة حمولة مبنية حول عرض المنصة النقالة لا حول راحة الركاب.
كم سعر بيجو اكسبرت في الإمارات؟
تُطرح نسخة واحدة، وهي فئة Van L3 A/T بقاعدة العجلات الطويلة، عند 92,900 درهم. وهذا يلغي قرار الأسطول المعتاد بشأن طول الهيكل وناقل الحركة، ويعني أن المواصفة المسعّرة لك هي المواصفة التي تحصل عليها — وهذا جدير بالمعرفة وأنت تقارن بمنافسات سعر دخولها لفان أقصر بناقل يدوي.
بيجو اكسبرت أم بيجو بارتنر؟
اكسبرت هو الفان الصحيح إن كنت تنقل حجماً: منطقة حمولة أطول بكثير، وعزم 340 نيوتن متر لسحبها، ومحرك ديزل مبني ليوم عمل لا لتوصيل مدرسة. وبيجو بارتنر يكلّف أقل بكثير وأسهل ركناً، فيكسب إن كانت حمولاتك خفيفة وخطك داخل المدينة. ولنقل الأشخاص بدل البضاعة، بيجو ترافلير هي الفان نفسه بنوافذ ومقاعد.
كم تكلفة تشغيل بيجو اكسبرت في الإمارات؟
نحو 10 Km/L من الديزل، وهو محترم لفان بهذا الطول والسبب الرئيسي لاختيار الأساطيل له على بديل بنزيني. وفي المقابل تعتمد الصيانة على شبكة معتمدة مضغوطة، فعلى عمل يشغّل عدة وحدات منه أن يتحقق من أزمنة الإنجاز وتوفّر القطع في أقرب ورشة قبل الطلب — فالتوقف يكلّف فان شغل أكثر مما يكلّفه الوقود.
هل يحافظ بيجو اكسبرت على قيمته؟
أقل قليلاً من الأوروبيات السائدة هنا. فهو يحتفظ بنحو 58% من سعره بعد ثلاث سنوات ونحو 41% بعد خمس، مقابل 62% و45% تقريباً للمركبات الأوروبية عموماً في هذه السوق. وهي فجوة متواضعة بالنسبة المئوية لكنها حقيقية بالنقد على مستوى أسطول، وهي أقوى حجة لشراء نسخة مستعملة وترك غيرك يمتص السنوات الأولى.
احسب طول حمولتك قبل أي شيء آخر — فهو السؤال الوحيد الذي يحسم بين اكسبرت والفان الأصغر تحته. وسيارات بيجو المستعملة المعروضة الآن ستريك الاثنتين على أرض الواقع.