تنافس نيسان كامري بالنزول تحتها في السعر لا بمجاراتها، وألتيما هي النتيجة. هي أوسع من معظم فئتها، وأنعم في الانسيابية، والسيارة الوحيدة هنا التي لا تزال تقدّم محركاً رباعياً بشاحن توربيني في أعلى التشكيلة.
كم سعر نيسان ألتيما في الإمارات؟
خمس فئات لعام 2026، والمثير فيها هو المحرك في الأعلى. 110,500 درهم تجلب فئة S + Alloy Wheels بمحرك 2.5 L الرباعي؛ و148,000 درهم تجلب فئة Turbo SL التي تستبدل به التوربو متغيّر نسبة الانضغاط. والفئات الثلاث بينهما درجات تجهيز على السيارة الميكانيكية نفسها.
أي فئة من ألتيما هي الأنسب للشراء؟
الفئات الوسطى، إلا إذا كان التوربو يغريك فعلاً. الصعود من الفئة الأساسية يشتري الجنوط المعدنية والشاشة الأكبر ومساعدات السائق التي تجعل السيارة تبدو معاصرة، وهناك يشتغل المال بأفضل صورة. أما التوربو فسريع ونهم، ويضيف تعقيداً لا يحتاجه معظم أصحاب سيدان عائلية.
نيسان ألتيما أم تويوتا كامري؟
ألتيما هي العرض الأفضل قيمةً والسيارة الأكثر راحة — مساحة خلفية أكبر، وانسيابية أنعم، وأرخص بعدة آلاف من الدراهم فئةً بفئة. لكن تويوتا كامري تسترد ذلك عند إعادة البيع، إذ تحافظ على قدر أكبر بكثير من سعرها عبر خمس سنوات، وهذه هي الحجة إن كنت تنوي البيع. وهوندا أكورد هي الأمتع في القيادة بين الثلاث.
كم تكلفة تشغيل نيسان ألتيما في الإمارات؟
زهيدة. نحو 13 Km/L من محرك 2.5 L، وناقل الحركة المستمر التغير هو المكوّن الوحيد الذي تستحق سمعته في الصيانة الاحترام — التزم بمواعيد تغيير الزيت وستجده ناقلاً معمّراً. وتغطي شركة السيارات العربية دبي والشارقة والإمارات الشمالية لأعمال الضمان، مع أن الورش المستقلة تعرف هذه السيارة تماماً وقطعها في كل مكان.
هل ألتيما المستعملة صفقة أفضل؟
نعم، وبقوة. المستعملة تقل عموماً بنحو 55% عن سعر الدخول الجديد — أي حوالي 60,000 درهم — لأن هذا الطراز لا يحافظ إلا على نحو 41% من قيمته بعد خمس سنوات، مقابل 55% تقريباً لفئته. وسيارات ألتيما الـ1,376 التي فحصتها كارسويتش تصل بممشى وسيط حول 135,000 كم، فاطلب سجلات صيانة ناقل الحركة قبل أي شيء آخر.
سعّر الفئة التي تريدها جديدة، ثم انظر إلى سيارات ألتيما المستعملة المعروضة الآن — الفارق في هذا الطراز من أوسع ما في الفئة.
هلا بك
